La vida útil del cinturó abrasiu depèn del rendiment de tall del tall abrasiu, que es veu principalment afectat per l'àrea de desgast del cinturó abrasiu.
Per allargar la vida útil de les corretges abrasives, es poden prendre les mesures següents:
1) Reduir el desgast inicial del cinturó. El desgast inicial del cinturó és causat per l'abocament o el trencament del gra abrasiu. Per reduir el desgast inicial, els cinturons nous s'estan pre-durant un període de temps amb una pressió de contacte reduïda abans del funcionament normal. Aquest mètode també s'anomena vestir, però és diferent de vestir una mola.
2) Utilitzeu ajudes de mòlta o fluids de mòlta per reduir la taxa de desgast durant la fase de desgast constant.
L'objectiu principal de l'ús d'ajudes de mòlta o fluids de mòlta és reduir la fricció entre els grans abrasius i la peça de treball, la causa principal del desgast, i reduir la calor de mòlta, reduint així la taxa de desgast.
3) Augmenteu la circumferència del cinturó per reduir la velocitat d'acció del cinturó. Reduir la velocitat d'acció del cinturó pot allargar la vida útil del cinturó. Si les condicions de la màquina-eina ho permeten, augmenteu adequadament la circumferència de la cinta per proporcionar un millor refredament de la cinta i augmentar el nombre total de grans abrasius implicats en la mòlta.
4) Augmenteu adequadament la velocitat del cinturó. Augmentar adequadament la velocitat del cinturó no només redueix la rugositat de la superfície, sinó que també redueix el trencament i el desgast del gra abrasiu, allargant així la vida útil del cinturó.
5) Augmenteu gradualment la pressió de mòlta. Un cop el cinturó entra a la fase de tall normal, augmentar gradualment la pressió de mòlta pot intensificar el procés de mòlta, augmentar la proporció de gra -a-abrasiu i trencar els grans, creant noves vores de tall que restauren la capacitat de tall. Aquest efecte d'auto-afilat allarga la vida útil del cinturó.
6) Millorar el rendiment de tall inherent al cinturó. Els grans abrasius durs són més resistents al trencament, allargant així la seva vida útil. Les corretges de poliment clàssiques ofereixen un millor rendiment de tall que el poliment per gravetat. La reducció del gruix i la densitat de l'aglutinant durant el poliment pot augmentar l'espai d'encenalls del cinturó, millorar la força d'unió i garantir una unió més fiable. Aquestes mesures poden millorar el rendiment de mòlta de la corretja i allargar la seva vida útil fins a cert punt.
Les mesures anteriors estan destinades principalment a reduir la forma principal de desgast de la corretja (abrasió i aixafament). Per a les dues formes d'enganxament i despreniment del cinturó, es poden resoldre controlant i seleccionant els paràmetres estructurals del cinturó, com ara la duresa del cinturó i la densitat de la plantació de sorra. Al mateix temps, la superfície del cinturó es pot recobrir amb un recobriment especial, és a dir, el super recobriment esmentat anteriorment, per resoldre el problema de l'enganxament i el desgast del cinturó o utilitzar la mòlta.
